高性能聚酯纤维布表面平整，厚度更加均匀，透明感消失，与沥青混合料的相容性更强，使用效果更明显。在沥青路面结构下层与面层之间铺设一层高性能聚酯纤维布，可减少和延缓新老路面搭接和半刚性基层导致路面崩裂，并预防水分侵入造成基层破坏。
       高性能聚酯纤维布提高了纵向和横向拉伸强度等各项基本性能及技术指标。明显提高了其低温抗裂性、抗疲劳性、抗反射性，从而延长了路面的使用寿命。

聚酯玻纤布是继土工格栅、土工布之后发展起来的一种新型复合土工合成材料，与沥青混合料有良好的相容性。
特性优点
● 延缓反射裂缝
● 提供**级防水层
● 不皱缩
● 不伸展
● 耐高温
● 可完全粉碎及用于道路再生

经编复合增强防裂布是聚酯纤维和玻璃纤维经过经编机器编织而成，这种产品把玻璃纤维的高抗拉强度和聚酯纤维的柔韧性很好的结合在一起。
经编复合增强防裂布具有很低的延伸率及高的抗拉强度，可有效清除路面结合处或裂缝处的应力集中，降低裂缝在路面中的扩展和向上反射，延缓了反射裂缝的产生，延长道路使用寿命，较大降低道路养护成本。
经编复合增强防裂布技术指标：
单位面积重量: ≥350g/㎡
厚度≥1.2mm
断裂强力≥50KN/m
断裂伸长率≤5%
梯形撕裂≥500N

抗裂贴具有自粘性，施工方便，直接粘贴裂缝处。这种结构是将现在公路上防止裂缝几种措施的**综合应用，是目前白改黑公路上抗裂防水的升级产品。 
抗裂贴的制作工艺--由沥青基的聚合物、胎基、高强度耐高温织物、隔离膜等几层，经过工厂**机器设备精密挤压复合而成的带状、具 有自粘性的层间抗裂、防水材料。它耐高低温、复合性能强、有自粘性能，同时兼备防水功能。这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等 几种防裂、防水措施的**结合，是当前公路层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品。